交通部徐亚华副司长:“春运”与外国客运不存在可比性--强国社区--人民网
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交通部徐亚华副司长:“春运”与外国客运不存在可比性

2012年01月16日19:47    来源:人民网强国论坛     手机看新闻

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交通运输部道路运输司徐亚华副司长
交通运输部道路运输司徐亚华副司长 
  编者按:1月16日16时,交通运输部道路运输司徐亚华副司长做客强国论坛,以2012年春运的热点与难点为题与网友进行在线交流。

  
【访谈预告】 【图文直播】 【访谈全文】 
  

  ■ 多项措施保障民众及时、平安回家

    [网友蓝染]:今年春运道路、水路的运输量就占到今年客运量的92%,运输保障尤为重要。在部署春运工作时,交通运输部要求做好春运的各项保障工作,要保证人民群众能及时、平安回家过年,绝不能让旅客滞留客运站。要实现这样的目标,交通运输部门都有哪些保障措施?  

    【徐亚华】:为了保证人民群众能够及时平安回家过年,不让旅客滞留在客运站,我们采取了以下几方面的措施:一是提高客运班车的实载率。春运期间,全国道路运输系统每天投入84万辆营运客车,日均发班260万个班次,最大限度地满足旅客出行的需要,这些客运班车平常时间实载率在50-60%左右,春运期间将提高到60%以上,高峰期要达到80%甚至满载。[详细]

  ■ 完善应急预案,妥善应对恶劣天气影响

    [网友谷冬狮]:根据气象部门的预报情况,今年春节前部分地区会有大雪天气,2008年的冰冻雨雪灾害给全国人民都留下了深刻的印象,交通运输部门如何避免2008年那样的情况发生?都有哪些预警方案和应急措施?  

    【徐亚华】:针对春运期间冰冻雨雪大雾等天气,可能对春运工作造成的不利影响,各级交通运输部门和道路运输企业认真总结近几年特别是2008年冰冻雨雪天气条件下应急运输工作经验,完善应急预案,落实各项措施,妥善应对恶劣天气影响。 
  主要的措施有这么几方面:一是交通部门加强与气象部门建立信息互通机制,及时掌握天气变化情况,密切关注气象部门发布的气象预警信息,全面做好公路交通气象预报和公路路况出行信息发布工作,及时发布预警预报信息,并提前进行部署,而且与公安部门及时沟通道路交通通行及交通管制的情况,及时掌握高速公路通堵信息,及时通知各个客运站、客运企业做好运输组织工作。[详细]

  ■ 落实企业安全主体责任,预防、减少运输安全事故

    [网友本乱菊]:平安回家是每一个回家过年的人最大心愿,交通运输部门都有哪些措施可以保障交通安全,避免发生意外的交通事故?  

    【徐亚华】:保证安全是做好春运工作的头等大事,交通运输部门认真贯彻中央的方针政策和国家的有关法律法规,以落实企业安全主体责任为核心,从企业、车辆、从业人员等多个环节入手,预防和减少运输安全事故,采取的主要措施: 
  一是强化运输企业安全生产的主体责任。运输管理机构集中对客运企业经理、安全管理人员和客运站站长进行安全的培训教育,并且与企业法人代表签订春运安全责任书。 
  二是深入开展安全隐患排查治理。要求各级交通运输部门通过明察暗访,查找安全的隐患和事故的苗头,并督促整改。坚决执行安全生产一票否决制,严禁不符合安全生产的企业、车船和驾驶员参与春运。[详细]

  ■ 多项便民措施保障弱势群体回家过年

    [网友市丸吟]:农民工是道路、水路乘客的主要人群之一,交通运输部门有哪些特殊渠道可以保障农民工顺利返乡? 

    【徐亚华】:为农民工出行提供方便的购车服务,要求各运输企业主动深入工矿企业、建筑工地等农民工客源的集中地,为农民工提供团体票预订、上门售票等点对点、门对门的返乡特色票务服务,开辟农民工订票、购票、乘车的绿色通道。比如北京市交通运输部门与劳动保障、工会、邮政等部门,一同开展农民工计划订购票活动,制定农民工团体订购票办法,组织召开订票会,全市10个省市客运站全部开设了农民工团体订票购票窗口、专用检票通道。深圳市交通运输部门积极创新服务方式,成立农民工平安返乡亲情服务小分队,在农民工较多、规模较大的企业、工厂及社区提供团体售票、流动售票、上门售票服务,大力开展电话、网络订票业务,依托邮政服务网点代售车票等方式,构建便捷的农民工购票的平台。[详细]

  ■ 继续大力推广网上售票业务

    [网友E政建议16989号]:要进一步对客票系统、电话订票系统、互联网售票系统、电子支付系统进行优化完善,并建立联合值班制度。  

    【徐亚华】:我们道路客运站过去都是在窗口售票,现在为了方便旅客,采取了多种售票方式,延长售票的时间。比如说现在一些地方的客运站都开展了团体票的预订的业务,有的还实行上门售票、计算机联网售票、电话订票等等措施。安徽省实行了汽车客运站有邮政联网售票,各个邮政支局都可以销售长途汽车票。杭州市运管部门对需要团体包车的企业,设立专线服务电话,全市售票网点增加到300个,售票方式多达12种。北京、天津、江苏、广东、吉林、山西等很多客运都提供网上购票服务,江苏省还提供短信订票、电话订票的模式,北京市现在有11个长途客运站,现在都可以实行网上的售票,就像民航的和铁路的网上售票一样。[详细]

  ■ 对春运工作进行统一部署、统一领导

    [网友E政16985号]:春晚有总导演,春运应设总指挥,建议国家成立“春运”总指挥部,在每年“春运”期间宏观导演公路、水路、铁路、航空四大干道运输。  

    【徐亚华】:这位网友提的建议非常好,因为春运工作关系广大人民群众的切身利益,涉及铁路、民航、公路、水路等各种运输方式。目前,在国家层面,由国家发改委统一领导和部署,为了做好春运工作,国家发改委专门下发了《关于做好2012年春运工作的通知》,在1月5日召开了全国春运电视电话会议,同时召开了新闻发布会,对春运工作进行统一部署。交通运输部按照中央和国务院的要求,对春运工作也进行了精心的组织和谋划。去年12月上旬,我们专门召开了全国道路春运的工作座谈会,12月中旬下发了《关于做好春运工作的专门通知》,地方各级政府都成立了春运办。在政府的统一领导下,开展春运的组织领导工作。春运期间,各级交通运输管理部门、运输管理机构和运输企业都成立了春运的组织机构,建立了24小时的值班制度,一把手为第一责任人,对春运工作全面负责。如果出现突发事件,能够迅速的及时应对。由于这样强有力的领导,才能保证春运工作紧张有序,保证老百姓能够平安、便捷、回家过年。[详细]

  ■ 诸多因素造成我国春运区别于他国

    [网友枫笛]:中国有“春运”,国外是不是有“圣诞运”?国外是如何解决这种短期内大量人口流动的情况的?仅仅是因为更发达的交通运输硬件系统么?还有哪些经验值得学习? 

    【徐亚华】:国外也有一些大的节假日,在这些节假日,人们也需要探亲访友,外出旅游,也会构成比较集中的客流量。但是,因为我们国家人口基数大,外出的农民工数量非常大,而且几千年中国的传统习惯都要回家过年,所以春运期间,客运量非常大。同时,我们各种运输方式还处于高速发展时期。所以,我们春运的压力非常大,我们在春运组织方面的做法是其他任何国家没有的。[详细]
(责任编辑:覃博雅)

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